Автор: Меган Шмидт
Периоды сна продолжительностью в несколько секунд, известные как «микросон», часто появляются во время рутинных задач, таких как вождение. И хотя эти непреднамеренные отключения мозга трудно контролировать, достаточный сон является ключом к их предотвращению.
Бывало ли в вашей жизни такое, когда вы «зависали» во время встречи, но возвращались в реальности звуком голоса вашего босса, который звал вас по имени? Если да, то это и был «микросон».
Подобное странное состояние сознания характеризуется короткими вспышками сна, которые случаются во время бодрствования – часто глаза человека при этом открыты, а сам он сидит прямо, либо даже выполняет какое-то действие. Во время микросна одна часть мозга отключается на несколько секунд, а другая бодрствует. Представьте, что вы на несколько секунд стали «зомби», которому не нужно есть человеческую плоть. При этом обычно люди не понимают, что с ними происходит.
Исследователи не до конца разобрались в том, почему определенные части нашего мозга отключаются в течение дня. Но они обнаружили, что состояния сна и бодрствования не столь очерчены, как принято считать. И хотя наиболее частой причиной микросна является усталость, к нему бывают склонны даже хорошо отдохнувшие люди.
Микросон и Мега проблемы
В эксперименте, данные которого были опубликованы в 2012 году, участники, которые перед этим хорошо выспались, играли в, возможно, самую скучную компьютерную игру в мире — отслеживание движущейся цели на мониторе с помощью джойстика. Во время 50-минутного теста исследователи наблюдали за мозгом и зрением испытуемых. Они обнаружили, что люди действительно склонны погружаться в микросон во время монотонной задачи. В среднем игроки пережили 79 эпизодов микросна всего за час, каждый период длился до шести секунд.
Поэтому неудивительно, что микросон опасен. Когда кто-то буквально наполовину засыпает, повышается вероятность критических ошибок. Несколько секунд в оцепенении — все, что требуется для несчастного случая со смертельным исходом, и, к сожалению, известно по крайней мере несколько бедствий и трагедий, виновником которых был микросон.
Например, в 2016 году скоростной лондонский трамвай сошел с рельсов, потому что водитель погрузился в микросон. Авария, в которой погибли семь человек и еще 62 получили ранения, стала самой страшной железнодорожной катастрофой Великобритании. Среди других бедствий, связанных с микросном — авария на рейсе 447 AirFrance 2009 (погибли все 228 человек на борту), аварии на поездах «Водопад» 2003 года, некоторые даже считают микросон основной причиной катастрофы на Чернобыльской АЭС в 1986 году.
По статистике, авиакатастрофы и тому подобное встречаются довольно редко. Но ежедневно большинство из нас участвуют в активностях, которые при отсутствии должного внимания могут отправить кого-то в отделение скорой помощи или даже морг. Лучшее понимание микросна может помочь нам обезопасить себя.
Сон во время бодрствования
Исследователи все еще до конца не понимают, что происходит в мозге во время микросна. Но исследование 2015 года проливает свет на механизмы работы мозга.
В эксперименте изучали поведение мозга людей после 22 часов изнурительного бодрствования. Когда участники ненадолго погружались в микросон, исследователи отмечали снижение активности таламуса. Эта часть мозга регулирует цикл сна-бодрствования и действует как сенсорный привратник, отправляя поступающую информацию в другие части мозга для обработки.
Но удивительно, что в эти моменты микросна активность в частях мозга, ответственных за внимание, усиливалась. Подобная активность — вероятно, способ нашего мозга оставаться в сознании несмотря на желание спать. И этим же можно объяснить почему многие люди все еще могут выполнять задачи в режиме автопилота, даже если ключевая часть их мозга спит.
Как же победить микросон?
На данный момент лучший способ предотвратить микросон — просто хорошо выспаться. Но если такой возможности нет – тогда перед важным делом следует немного вздремнуть – об этом свидетельствует исследование NASA 1994 года. Пилоты с нарушениями сна, которым было разрешено подремать 40 минут сон перед испытательным полетом, всего лишь 34 раза проваливались в микросон за 90 минут полета, по сравнению со 120 эпизодами у обычных испытуемых.
Но что, если вы не можете вздремнуть? Или живете согласно лозунгу «отосплюсь на том свете»? Тогда, возможно, вам будет любопытно узнать, что некоторые изобретатели стремятся извлечь выгоду из наших плохих привычек сна. Одним из таких продуктов является STEER, «носимое устройство, которое не даст вам уснуть», согласно слогану рекламной кампании на Kickstarter. Устройство якобы стимулирует сонливых водителей, не позволяя погружаться в сон и обещает «гарантированную защиту от сна» а также «активное сознание без возникновения микросна».
А может не мучать себя электрическим током за свои же деньги а просто остановиться и вздремнуть?
Оригинал: Discovermagazine
